Aprilia RSV4 (2009–2014) – Superbike-WM Replica 2015 Motorrad-Dekorsatz

Vorbereitung des Motorrads

• Die zu beklebenden Verkleidungsteile gründlich reinigen und vollständig entfetten.
• Polituren, Wachse, Silikone und andere Pflegemittel vollständig entfernen.
• Schrauben, Anbauteile oder Verkleidungsteile entfernen, wenn diese die Montage behindern.
• Alle Dekorteile vor der Montage mithilfe des Positionierungsplans zuordnen und probeweise anlegen.

Tipp: Bereits kleinste Rückstände von Fett, Silikon oder Wachs können die Haftung der Folie beeinträchtigen.

Arbeitsplatz und Temperatur

• In einer sauberen, trockenen und möglichst staubfreien Umgebung arbeiten.
• Die empfohlene Verarbeitungstemperatur liegt zwischen 18 und 25 °C.
• Das Motorrad und die Dekorfolie sollten vor der Montage Raumtemperatur erreicht haben.
• Nicht in direkter Sonne oder auf einer stark erwärmten Verkleidung arbeiten.

Positionieren und Verkleben

• Die Position des Dekorteils zunächst ohne Entfernen des Trägerpapiers prüfen.
• Das Trägerpapier nur schrittweise abziehen und nicht sofort vollständig entfernen.
• Die Folie mit gleichmäßigen Bewegungen von der Mitte nach außen anrakeln.
• Die Luftkanäle des Klebers nutzen und eingeschlossene Luft vorsichtig zum Rand ausstreichen.
• Große Dekorteile möglichst zu zweit montieren.

Tipp: Bei einer falschen Position die Folie vorsichtig anheben, neu ausrichten und anschließend erneut anrakeln. Nicht ruckartig an der Folie ziehen.

Rundungen, Kanten und Vertiefungen

• Stark gewölbte Bereiche vorsichtig mit einem Haartrockner oder einer Heißluftpistole erwärmen.
• Die Wärme gleichmäßig verteilen und ausreichend Abstand zur Folie halten.
• Die Folie nur so weit dehnen, wie es für die Anpassung erforderlich ist.
• Übermäßiges Dehnen vermeiden, da sich das Motiv verformen und die Klebekraft verringern kann.
• Kanten, Sicken und Vertiefungen nach dem Positionieren nochmals erwärmen und sorgfältig andrücken.

Nach der Montage

• Alle Kanten und Übergänge sorgfältig auf vollständige Haftung kontrollieren.
• Das Motorrad nach der Montage mindestens 24 Stunden trocken und möglichst bei Raumtemperatur stehen lassen.
• In dieser Zeit auf Fahrten, Regen und eine Fahrzeugwäsche verzichten.
• Bei der späteren Reinigung keinen Hochdruckreiniger direkt auf Folienkanten richten.

Das Druckverfahren

Beim Digitaldruck wird das gewünschte Motiv mit speziellen Druckmaschinen direkt auf eine selbstklebende Folie gedruckt. Das Verfahren eignet sich besonders für mehrfarbige Designs, Farbverläufe, Schattierungen, fotorealistische Abbildungen und komplexe Logos.

Konturschnitt

Nach dem Druck werden die einzelnen Dekorteile maschinell entlang ihrer Außenkontur ausgeschnitten. Dadurch können auch komplexe Formen passend zur jeweiligen Motorradverkleidung hergestellt werden.

Schutzlaminat

Anschließend wird die bedruckte Folie mit einem transparenten UV-Schutzlaminat versiegelt. Dieses schützt den Druck vor Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit, Schmutz, Kraftstoffspritzern und mechanischer Beanspruchung. Das Laminat bestimmt außerdem die Oberfläche des Dekors: Je nach Auswahl wird das Dekor in glänzender oder matter Ausführung geliefert.

Aus Folie geschnitten statt gedruckt

Bei einem Folienplott wird das Motiv nicht auf eine Folie gedruckt. Stattdessen schneidet ein Schneideplotter Schriftzüge, Logos oder Formen direkt aus einer bereits durchgefärbten, meist einfarbigen Klebefolie aus.

Entgittern und Übertragen

Nach dem Schneiden werden alle nicht benötigten Folienteile von Hand entfernt. Dieser Arbeitsschritt wird als Entgittern bezeichnet. Anschließend wird eine Übertragungsfolie auf das Motiv aufgebracht. Die Übertragungsfolie hält einzelne Buchstaben und Motivelemente in ihrer vorgesehenen Position. Nach dem Aufkleben wird sie wieder abgezogen, sodass nur das eigentliche Folienmotiv auf dem Untergrund zurückbleibt.

Anwendungsbereiche

Folienplots eignen sich besonders für einfarbige Schriftzüge, Startnummern, Logos und einfache grafische Motive. Sie können je nach verwendeter Folie trocken oder nass verklebt werden.